自己能判断是否需要做四轮定位吗

自己能判断是否需要做四轮定位，其实不难。

每 2 万公里做一次四轮定位是常规保养时可以考虑的。重点看看轮胎有无偏磨，有偏磨就得做。

了解车辆悬挂结构很关键，悬挂对车重要，它决定轮胎与地面接触，出问题就得做四轮定位恢复轮胎位置。

车辆工作时有跑偏情况，得考虑四轮定位，因为车轮位置变了，前后轮轨迹不同，运动就出问题。

车轮偏磨也得做，这多是轮胎外倾和悬架前束有问题，会加速胎肩、轮胎内外侧磨损。

悬架受损或更换后要做四轮定位，不然不准。

汽车四轮定位能让车稳定直线行驶、转向轻便，还能减少轮胎和转向机件磨损。

车辆严重吃胎，轮胎磨损不均，方向跑偏、变沉，车身不稳、轮胎跳动，车桥悬架零件拆装过，或因事故底盘悬架损伤，可能悬架有问题，要做四轮定位。

汽车轮子在多个方向有角度，能让车行驶稳定、转向轻便。后期碰撞、悬挂衬套磨损老化会让车轮角度变，影响行驶，就得做四轮定位，通过调整悬挂系统让车轮角度恢复原厂状态。