特斯拉公布的行车数据可信度有多高？

特斯拉公布的行车数据可信度是比较高的。

首先，公开数据显示刹车前车辆时速为 118.5 迈，刹车时前撞预警及自动紧急制动功能介入并发挥作用，这都有明确的数值和功能说明。

而且，第一次踩刹，车速持续降低至 48.5 迈，还有刹车前半个小时内有 40 次踩刹记录，这些详细的数据能清晰反映车辆当时的状况。

特斯拉 Model 3 的制动系统使用的是博世 iBooster 技术，这是一种较为先进和可靠的技术。

并且，为了回应网友质疑，和电动汽车及法律行业的朋友沟通后，发现特斯拉造假没有可能性。

另外，特斯拉工作人员称之前应张女士要求提供过数据，但张女士一直不认可不愿接受，这也从侧面说明特斯拉是有提供数据且态度积极的。

总之，综合各种情况来看，特斯拉公布的行车数据是具有较高可信度的。我们不能仅凭一些猜测和质疑就否定这些数据的真实性。应该以客观、理性的态度去分析和看待这些数据，相信科学和技术给出的准确信息。