特斯拉如何回应电池订单的相关问题？

特斯拉对于电池订单相关问题的回应较为谨慎。

比如对于向宁德时代预订 45GWh 磷酸铁锂电池的消息，特斯拉相关人士称此前不知道且目前无法确认。

搭载磷酸铁锂电池的 Model 3 和 Model Y 是标准续航版本，Model 3 电池容量 55 度，Model Y 为 60 度。初步计算，这一订单对应近 80 万辆车，远超今年前三季度总销量。

特斯拉采购宁德时代的磷酸铁锂电池已占总出货 19%，是第一大客户。

今年以来电池原料成本上涨，磷酸铁锂电池因成本优势或成明年市场主流。

宁德时代与特斯拉合作始于去年 7 月，今年 6 月延长至 2025 年 12 月。

今年 9 月磷酸铁锂电池产销量、装车量均超三元电池，前 9 个月装车量占比逼近 50%。

宁德时代目前铁锂和三元技术路线并重市占率均前列。

特斯拉 8 月在美国部分地区试点搭载磷酸铁锂电池车型，能提高交付速度。

标准续航版的 Model 3 和 Model Y 弃用三元锂电池转用磷酸铁锂电池，新电池车型续航小幅下降，售价不变。

特斯拉约 95%的磷酸铁锂电池在中国生产制造，将在全球范围使用。其 2021 年第三季度财报显示，总营收、调整后的每股收益、营业利润等均增长。

此消息让宁德时代股价大涨，宁德时代磷酸铁锂有成本价格优势，特斯拉欧洲新工厂在推进，在全球范围逐渐调整为搭载磷酸铁锂电池。