2021 年特斯拉价格调整的频率怎样？

2021 年特斯拉价格调整较为频繁。

在中国，Model 3 后轮驱动版 7 个月前价格为 23.59 万，5 个月涨幅近 3 万，12 月 31 日售价较之前提高 1 万元达 26.5652 万元。Model Y 后轮驱动版在 3 月 24 日全系车型售价上调 8000 元，9 月 11 日高性能版车型价格上调 1 万元，11 月 24 日后轮驱动版上涨 4752 元，12 月 31 日价格上调 2.1088 万元，连续上涨 4 次，在售入门版超 30 万元，这一年累计调价 8 次。3 月 10 日，Model 3 高性能版和 Model Y 长续航、高性能版涨价 1 万元。

在美国，Model Y 过去一年调价超 10 次，价格一路走高。

特斯拉涨价原因主要是原材料成本上浮、芯片短缺、零部件短缺、产能危机、补贴退坡等。

比如刚过去的 7 月份，汽车市场平稳增长，尽管上半年促销活动拉动效应减弱，但销售基数仍高，几乎所有车企都在刺激需求。年初特斯拉率先降价开启价格战，以 Model Y 为例，2021 年 3 月 24 日全系涨价 8000 元，9 月 11 日后轮驱动版价格不变，高性能版涨价 1 万元，11 月 24 日后轮驱动版涨价 4752 元，12 月 31 日后轮驱动版再次涨价 2.1 万元。

美国特斯拉自 2021 年初，针对美规 Model 3 与 Model Y 等车系，进行多达 6 次售价调涨，执行长表示主要因原物料上涨、供应链料件成本上扬，导致车价调整。