丰田会采取什么策略应对与特斯拉的利润差距

丰田面对与特斯拉的利润差距，可能会在明年初调整电动车战略计划。比如放弃使用 e-TNGA 平台，部分电动车也将延后推出。

丰田一直在审查 300 亿美元的电动车研发计划，并暂停了一些电池研发计划，以精简成本。

之所以调整，是因为 e-TNGA 平台限制了创新能力，是利润落后特斯拉的关键因素。

特斯拉利润高，在于强大的技术储备，像电池技术、自动驾驶软件等，其产品受消费者青睐。而丰田在技术创新上有差距，尤其自动驾驶和续航能力，且产品不够满足消费者对科技感和性价比的需求。

在中国市场，丰田电动化战略迟缓，直到 2021 年才发布 bZ 系列纯电车型，错过了快速发展的时机。同时，特斯拉的价格战也影响了两者的利润。

但行业前景是电动汽车销量增长快，丰田推出采用比亚迪电池的电动轿车 bZ3，Terashi 角色的改变被视为丰田向电动汽车转型的迹象。

总之，丰田要缩小与特斯拉的利润差距，需在技术创新、战略布局等方面多下功夫，比如加大研发投入，提升电动车的性能和品质，优化生产流程降低成本，加强市场调研满足消费者需求，积极拓展销售渠道等。