特斯拉全自动驾驶的软件更新频率是多少？

特斯拉全自动驾驶的软件更新频率通常是每 5 至 10 天一次。

2020 年 10 月 27 日，特斯拉向少数纯电动汽车车主推出了全自动驾驶套件（FSD）测试版，马斯克表示预计每 5 至 10 天更新一次 FSD 测试版。

最新更新能使车辆减少约 1/3 的人为干预，包括修复一些“愚蠢的故障”，让 FSD 更自信地运行。

最初，一些 FSD 功能会慢慢推向公众，比如交通信号灯和停车标志识别功能，刚推出时能准确使用，但需神经网络收集足够信息才能更自信操作。

汽车传输到神经网络的信息激增，能确保驾驶员有更自信的导航体验，还能让特斯拉收集更多信息来改善测试版体验。

FSD 测试版用户得到的最新更新版是 2020.40.8.12 版。

特斯拉计划在今年年底前向更多车主推出 FSD，由于其功能变得更加复杂，还将 FSD 套件的价格上调了 2000 美元，新车主获取 FSD 功能可能需要花费 1 万美元。

外媒报道称，特斯拉全自动驾驶测试版软件的最新更新，给汽车的可视化带来了一些变化，使汽车自动驾驶时的性能得到改进，驾驶员所需干预减少了 30%。

马斯克在推特上回应 FSD 测试版用户时，肯定了每 5 至 10 天更新一次的频率。

需要注意的是，这些更新频率可能会因各种因素而有所变化，比如技术研发的进度、测试的结果以及相关法规政策等。

但通常特斯拉在半个月到 1 个月就会有一个更新，更新内容主要有新增软件功能和修复软件问题这两类。

而且，特斯拉 OTA 的范围很广，不单是对中控屏幕系统功能进行优化升级，还会对电池的控制软件、电机的功率、刹车的距离、摄像头的进化、安全功能的增加等涵盖这台车软硬件控制的方方面面进行优化。

总之，特斯拉一直在通过频繁的软件更新来提升辅助驾驶的性能和安全性，为用户带来更好的驾驶体验。