腾翼 V80 改装悬挂能增强稳定性吗？

腾翼 V80 改装悬挂能增强稳定性。

汽车悬挂系统包含衬套、连杆、悬挂摆臂、防倾杆、避震器、悬架弹簧等部件，常见悬挂分非独立和独立，独立悬挂主流有麦弗逊、双叉臂、多连杆等。

改装悬挂能提升操控性和稳定性，修正底盘升高或降低后的悬挂几何，改变操控特性以适应不同需求。先说摆臂，它连接车身、弹簧、减震器和车轮，能根据行驶状态和路面条件改变几何形状，确保轮胎与地面良好接触。改装摆臂一般选可调产品，通过调节长度改变车辆倾角。

再看拉杆，和摆臂作用类似，一般用在多连杆式后悬挂连接车身和车轮，改装选可调款式，调节长度能改变车辆倾角和束角等参数。

防倾杆是有弹性的连杆，连接左右悬挂，能平衡左右悬挂，减少车辆转弯侧倾。改装可换直径更粗产品提升弹力，减少侧倾提升操控极限，但过粗可能影响舒适性。

衬套用于悬挂摆臂拉杆连接位置，由橡胶制成，能减少磨损和振动，缓冲提高行驶品质和舒适性。改装一般用更硬材质，如硅胶，赛车用金属衬套硬连接，过硬会影响舒适性。

改装悬挂先选弹簧强度和长短，它最重要，其他配件配合它。运动型弹簧能降车身约 35mm，增弹性系数 30%，增强抗倾侧力，减少重量转移、提高过弯极限。换弹簧后，车身降 25mm 内、强度增 15%内，可用原装减震器，省钱且保持舒适感。

但需要注意，私自改装车辆是违法行为，改装需合法合规。