同悦的操控性怎么样

同悦的操控性是比较出色的。

转向精准，方向盘回馈及时，甚至单手就能完成操作。在场地试驾绕桩项目中，因其较短车身，15 米绕桩轻松应对。

悬挂系统调校偏向运动，能提供舒适的同时保证稳定性，在弯道行驶时车辆侧倾控制不错，让驾驶者有足够信心。

标配的 5 前速手动变速箱，握感和飞度相近，档位清晰，入挡顺滑，优于很多同级自主品牌车型。

刹车系统表现出色，标配博世最新 8.1 版本的 ABS+EBD，反应时间仅 0.02－0.05 秒，猛踩刹车时脚板不再强烈弹跳，能在预定距离内停住，这对女性驾驶者很友好。

而且如果换上一套好轮胎，驾控性能会更好。同悦 RS 两厢的方向盘指向精准，转向轻盈灵活，行驶中轻松掌控方向。

悬挂调校适中，能过滤路面颠簸，为车身提供支撑，确保弯道稳定性。

动力方面，在城市道路行驶中能提供充沛动力输出，起步响应迅速，加速平稳流畅。

同悦 RS 有扎实底盘，行驶感受稳定，搭载的 1.3VVT 发动机加速时操控手感好，还配备双安全气囊增加驾驶安全性。

总之，同悦的操控性在多个方面都表现良好，能满足不同驾驶场景的需求。