途昂 X 试驾和同级别车相比有何优势？

途昂 X 试驾和同级别车相比优势明显。

动力方面，途昂 X 表现出色，其 2.5T V6 涡轮增压发动机，最大功率 220kW，最大扭矩达 500N·m，百公里加速低至 7 秒，中后段动力输出直接，高速超车轻松从容。配备全时四驱系统和毫秒级响应 DCC 自适应动态悬架，能根据路况瞬时改变悬架软硬程度，高速过弯悬挂支撑有力，侧倾控制良好，底盘过滤小坑洼和烂路干净利落，震动与噪音控制出色，质感保持大众高水准。

空间上，途昂 X 优势突出，车身尺寸大，长宽高分别为 4917/1989/1729 毫米，轴距为 2980 毫米，后排空间不受溜背式车身造型影响，腿部空间充裕，后排放倒可秒变双人床。

操控上，途昂 X 转向手感好，得益于电动助力系统，低速转向柔和且精准，能在马路上灵活穿梭。配置丰富，如 360 度全景影像，在狭窄路面或停车场停车好用。

外观与内饰设计出色，前脸亮黑色格栅有质感，矩阵式 LED 大灯功能齐全，车身腰线突出，贯穿式尾灯符合主流，内饰采用全新家族风格，大量软材料包裹，质感和触感好，配有 12 英寸中控屏幕和 10.25 英寸液晶仪表，还使用红色缝线突出运动感。主动安全配置方面，具有主动安全预警系统，包括车道偏离警告、正面碰撞警告等。

与同级别车相比，途昂 X 指导价 40 万不到的顶配 530 车型，拥有少见的 V6 发动机与四驱系统，比同价位的 BBA 车型更具吸引力。