途观 2014 款的操控性好不好？

途观 2014 款的操控性很好。

它搭载了 2.0L 的涡轮增压发动机，最大功率为 211 马力，动力强劲，加速表现不错，1.8T 发动机动力输出也很强劲，1500 转涡轮介入，峰值扭矩持续区间宽，加速酣畅淋漓。

6 速 Tiptronic 手自一体变速箱日常驾驶用 D 挡换挡感觉不明显。

底盘表现稳健，前麦弗逊后多连杆悬架偏重舒适性，能过滤细微震动，面对深坎也能过滤大半震动。

转向准确，方向盘调校是典型大众风格，稍沉但跟手，指向性好。

在城市驾驶中，自动驻车系统能让右脚稍作轻松，AUTO HOLD 自动驻车功能实用，在停车等红绿灯、上下坡及频繁起步停车时无需长时间刹车，可避免车子不必要的滑行和溜后。

堵车时频繁起停将挡位设为 S 挡较好，但会有顿挫感，D 挡油门响应慢，利于节油。

途观的整体密闭性不错，车门车窗双层胶皮，隔音效果佳，高速驾驶开音乐，外部噪音影响小，超 120 公里时速风噪稍明显，但在 SUV 中算控制较好。

该车采用了多项安全科技配置，如 ESP、HDC、HHC 等，具备较高的安全性。此外，途观配有的 ESP 车身稳定系统能保持车身稳定。

总之，途观 2014 款操控性出色，能给驾驶者带来很好的驾驶体验。