弯梁车磨合期的油耗高吗？

弯梁车在磨合期的油耗通常是比较高的。

这是因为新车的各个零部件都比较紧，相互之间还未达到最佳工作状态。比如发动机等关键部件，在运转时负荷较大，为了让车子正常行驶就得输出更多的力，也就需要消耗更多的油。

而且不同车型在这方面也有差异。像五羊-本田弯梁 125 - 6 这类车型，在磨合期也是费油的，各齿轮间配合没达到最佳效果，磨合过后换一次机油，油耗能明显降低。

摩托车磨合期油耗高的原因很多。比如摩托车重量若不适合驾驶者习惯，驾驶时猛踩油门、频繁加减速，都会让油耗增加。

还有，磨合期发动机、变速器等关键部件需要适应工作环境，燃油效率低。

要降低弯梁车磨合期油耗，得注意几点。要遵循厂家驾驶建议，平稳驾驶，别猛踩油门。还要避免频繁加减速，尽量匀速行驶。同时注意保养，保证发动机等部件处于最佳工作状态。

新摩托磨合期两千公里后会变好，前期别暴力驾驶。因为磨合时期时速得保持在 40 码，转速不超 4000，所以油耗高。

磨合好后，时速 60 公里油耗最低。踏板车结构简单，轴承齿轮少，磨合期耗油增加不明显，但后期零件磨损后耗油量会大大增加。