微型 V12 发动机的研发历程是怎样的？

微型 V12 发动机的研发历程挺丰富的。

20 世纪初，汽车制造商为提升性能开始尝试多气缸，最早的 12 缸发动机在 1904 年由法国的德·迪奥公司生产，用于豪华汽车和赛车。

一战后，汽车工业发展，更多车型用 12 缸发动机，像奔驰、奥迪等都推出相关车型，有直列或 V 型布局，排量 4 升到 7 升不等。

二战后，发动机技术改进，有了燃油喷射系统等，还研发更高效的 V 型 12 缸发动机。

随着对燃油效率和环保要求提高，汽车制造商研发更小排量的 12 缸发动机，比如宝马的 3.5 升 V 型 12 缸发动机。

1900 到 1910 年代，战争和人类追求速度的冲动促进 V12 诞生成长，1904 年普特尼电机厂生产出 V12 赛级船用发动机。

1914 年，搭载 Maybach 出品 V12 发动机的齐柏林飞船在一战战场服役，英、法也在战机引擎上跟进。

1916 年，汽车史上第一辆搭载 V12 发动机的车在美国底特律的 Packard 车厂诞生。

1920 到 1930 年代，V12 发展在两次世界大战间歇迎来爆发，很多豪华品牌推出搭载 V12 发动机的旗舰车型。

1931 年，德国的 6.0 升 Horch V12 展示了新的可能。

总之，微型 V12 发动机不断发展，技术不断进步。