沃尔沃 XC90 的四驱系统性能如何？

沃尔沃 XC90 的四驱系统性能挺不错。

先说不同车型，像 T8 车型，前轮靠发动机驱动，后轮由电动机控制，纯电时是后驱，混动模式就是四驱。

用 AWD 模式做四驱测试，发动机和电动机一起能帮车脱困，虽说单前轮或单后轮有附着力时过不了三滑轮组脱困，但交叉轴测试能顺利过关，一般脱困没啥问题。

它越野性能中等，全时四驱系统跟中央差速锁配合得好，在复杂地形发挥出色，高配车型的空气悬架能让越野通过能力更强。

四驱系统是瀚德五代四驱，还有多片离合器式中央差速器结构，电子系统能减少前后轮打滑，帮车脱困。

新款 XC90 有三种动力选择，像 BB6 和 T8 发动机，都配 0T 涡轮增压技术，8 速手自一体变速器匹配很棒，四驱系统设计很好，瀚德五代全时四驱系统，中央差速器的多片离合器结构让车在各种路况下都灵活，前后桥的开放式差速器加上电子控制的轮间限滑功能，给驾驶者精准操控体验。

四驱能力超强，最强动力能到 195 匹。

总之，沃尔沃 XC90 的四驱系统在应对多种路况时都有不错表现，能满足日常和一定程度的越野需求。