五菱缤果 PLUS 的操控感受如何？

五菱缤果 PLUS 的操控感受非常出色。

它轻踩加速踏板就能获得积极的动力响应，超车变道轻松，动力输出线性，在高速上也能应对自如。

这得益于高效能三合一水冷扁线电机，即便在复杂工况下也能迅速散热，保证高效动力输出，最大功率 75 千瓦，最大扭矩 180 牛·米，从 0 加速到 50 公里/小时仅需 3.7 秒，纯电续航里程达 510 公里。

其底盘调校偏舒适，在城市道路能带来良好的路面隔绝感，后悬采用液压成型封闭扭转梁，抗侧倾能力和操控稳定性强，在乡村及山路弯道能带来更好的操控感，转向灵活，后轴跟随性良好，能灵活穿行。

此外，电子怀挡简化换挡操作，动力输出平顺迅捷，电子助力转向系统提供轻盈精确的转向感。

车内 NVH 表现不错，共有 15 个声学包零件，全车多处采用毛毡全覆盖式地毯覆盖，以及采用吸声、隔声、阻尼多层组合材料，提供安静舒适的驾乘空间。

试驾中，城区驾驶视野开阔基本无盲区，风噪路噪低速表现佳，时速超 90km/h 噪音虽明显但在同级小车中算优秀。驾驶过程直观灵敏，在城市狭窄或开阔道路都能精准反应，底盘过滤细微颠簸干净，操控感良好，能灵活穿梭。

总之，五菱缤果 PLUS 操控性能优秀，是日常市区代步的好选择。