五菱荣光改装刹车系统有哪些选择？

五菱荣光改装刹车系统，常见的选择有以下几种。

可以将后轮鼓刹改为碟刹。后轮鼓改碟的配件一般包括刹车分泵 2 个、刹车盘护板 2 个、手刹拉线 2 根、刹车油管 2 根、刹车片 2 片、刹车盘 2 片、螺丝 4 只、卡子 2 个。

碟刹由刹车盘、刹车片、卡钳三部分组成。工作时，刹车总泵输出的液压制动油压入卡钳，推动卡钳活塞使刹车片夹紧刹车盘摩擦，让车轮停止转动。

鼓刹由刹车片、刹车分泵、制动鼓组成，工作时刹车总泵输出的油压压入分泵，分泵活塞推动两边刹车片涨开，和刹车鼓内圈摩擦面摩擦，使车轮停止转动。

碟刹优于鼓刹，主要在于散热。碟刹通风好、散热快，不易产生热衰竭，制动力减弱的情况少。而鼓刹易抱死，热衰减快。

不过，五菱荣光改装四轮碟刹不一定是好选择。面包车基本驱动在后轮，刹车时车身前半部易前倾，厂家生产的面包车前轮多用碟刹，后轮刹车比前轮差些用于缓冲，不易侧翻，用轮毂刹车还能增加稳定性。而且面包车速度一般不超 100，没必要四轮碟刹。

如果要改，建议后碟刹直径改小点，不然一刹车后面力度比前面大可能甩尾。

还可以考虑改 ABS，齿圈加 ABS 泵带电脑就行，嫌麻烦也有直接卖的。

改装制动系统时，要注意油压压力是否不足、刹车片和刹车盘工作面是否平整、卡钳活塞或导销是否卡死等问题。