五菱扬光的动力表现如何？

五菱扬光的动力表现整体来说算是有特点的。

它搭载后置电机，最大功率为 60kW，最大扭矩 220N·m，扭矩相当于 2.2L 自然吸气发动机。

最高时速 100km/h，这使得它不太适合高速通勤，但在城市道路通勤是没问题的，能作为接驳车或企业通勤车。

其动力峰值效率可达 95%，能将行驶成本控制在每公里 7 分钱左右。

续航方面，有实用型 230 公里和舒适性 300 公里两个版本。

电池方面，搭载全新的五菱红 1 号磷酸铁锂电池，从 30%充电至 80%只需 30 分钟，快慢充接口都在车头，慢充接口最大充电功率 6.6 千瓦。

在安全配置上，车辆配备主驾驶安全气囊，还有 ABS&EBD 和倒车影像。

在操控方面，底盘表现不错。

车内空间设计出色，精致的全包内饰和宽大的内部空间让乘坐更舒适自在。座椅依据人体工程学设计，前排座椅能前后调节、靠背可多角度调整，后排座椅可折叠翻转，中排座椅能水平 360 度旋转。

车身加装后扰流板，减少高速行车时的空气回流，增加行车平稳性。

后部的封闭式货厢提供右侧滑门+尾部对开门两条装卸通道，货厢容积 6.5 立方米，最大载重量 1249 公斤。

五菱扬光采用高强度笼式车身，车架高强度钢占比 83%、防撞梁高强度钢占比 61%，还全系标配 ABS+EBD、EPS 电动助力转向系统。