五十铃皮卡有哪些动力系统？

五十铃皮卡拥有多种动力系统。

瑞迈 S、铃拓和 D-MAX 三大车系涵盖了五款动力。

比如瑞迈皮卡依托江西五十铃 2.8T 原厂柴油发动机和 5MT 黄金动力传动链，其 2.8T 柴油 JE493ZLQ4CA 涡轮增压发动机基于纯正日本五十铃 4JB1 发动机升级而成，采用博世电控高压共轨系统，低转速高扭矩，燃油经济性佳。

D-MAX 新换装的 RZ4E 柴油发动机，轻量化、小排量且大功率，能满足国六 b 排放要求。此前配备的 3.0T 柴油发动机和新的 1.9T 发动机，排量减小性能未过多降低。1.9T 发动机匹配爱信 6 速手自一体变速箱，换挡平顺稳定可靠。

铃拓有汽油版，搭载福特 JX4G20 2.0T 汽油发动机，最大功率 162kW，峰值扭矩 350N·m，配备采埃孚 8AT 变速箱，还搭载双叉臂式独立前悬架和五连杆后悬架系统，并提供四轮碟刹系统。

五十铃皮卡车的动力系统在降噪方面表现良好，采用后置正时齿轮设计和相关降噪技术，能减少发动机振动和噪音。

部分车型方向盘调校偏向沉稳，驾驶感受像 SUV，方向指向精准虚位不大。

总之，五十铃皮卡的动力系统多样，性能强劲，技术先进，能满足不同用户需求。