西雅特汽车的品牌历史是怎样的

西雅特汽车的品牌历史可谓丰富且波折。其起源能追溯到 1940 年 6 月，当时西班牙的萨瓦德尔银行资助部分重工业企业，成立了“Sociedad Ibérica de Automóviles de Turismo”集团，这就是西雅特的前身，最初目标是成为完全私有的发动机公司。

1948 年，西雅特与菲亚特签订合同，菲亚特提供车型和生产线技术，要求所造车辆只能在西班牙本土销售。

1953 年，菲亚特提供车型的西雅特 1400 车型推出下线，第一年销售 1000 台，1957 年销量达 1 万台。

1957 年推出新车西雅特 600，本质是菲亚特 600，定位低端，价格亲民，订单火爆，截止 1973 年共生产 80 万台。

1960 年代，西班牙经济转型，西雅特品牌在西班牙工业企业中排名第一。

1971 年，西亚特成为西班牙最大工业公司。

1986 年，大众集团收购西雅特 51%股份，同年圣诞节后增持至 75%。

1989 年，西雅特共生产 47 万台汽车，1990 年，大众收购西雅特全部股份。

1993 年，生产伊比萨车型，1995 年发布 MPV 车型。

1997 年推出西雅特 Arosa，1999 年，西雅特的性能车 Leon 上市。

2011 年西雅特进入中国市场，但并不成功，2014 年消失。

2019 年，江淮大众与西雅特签订协议，三方合作开发纯电新平台，计划 2022 年引入西雅特。

西雅特最初是通过菲亚特的技术支持运营的，第一辆车是 1953 年公开的中型轿车“西雅特 1400”，1963 年发布的小型轿车 Seart 600 是菲亚特 600 的专利生产车型，销量非常好。

西雅特汽车的发展并非一帆风顺，曾因各种因素经历合作与变革，但始终在汽车领域努力前行。