下线出租车的燃油经济性怎样

下线出租车的燃油经济性受多种因素影响。

像奇瑞艾瑞泽 5 CNG 出租车，百公里综合气耗为 7.0 立方米。

从整体来看，不同地区出租车的类型有所不同。在一些地区，CNG 出租车占比较大，比如东北地区和川渝等地，像四川自贡市和西藏拉萨 100%都是 CNG 出租车。

而在部分地区，电动出租车则逐渐增多，比如山西太原和深圳，电动出租车的比例很高。

对比纯电动汽车和 CNG 汽车的燃油经济性，纯电动汽车的运营成本相对较低，比如帝豪 EV450 整个运营成本比传统燃油车降低约 45%。

但电动出租车的购置成本往往较高，像太原与深圳的比亚迪 e6 型电动出租车价格高达 30.98 万元，长沙与西安的比亚迪 e5 纯电动出租车价格也在 22 万至 23 万元。

而像国内最先上工信部国Ⅵ排放标准的 CNG 出租车重庆长安启悦，价格相对较低。

不过，出租车的燃油经济性还得考虑当地的能源价格、车辆的保养情况等。

总之，下线出租车的燃油经济性不能一概而论，要综合多方面因素来判断。