先挂一档与先拉手刹的操作顺序依据是什么

先挂一档与先拉手刹的操作顺序依据要根据具体情况来定。

在自动挡汽车中，液力变矩器让操作更灵活，先挂挡后放手刹或先放手刹后挂挡都行，看个人习惯和场景。

手动挡汽车，起步时为防溜车，一般先挂一档再拉手刹。如果是半坡起步，先松离合到半联动，再松手刹更好。

停车时，为保护 P 档锁止机构，特别是在不平或有坡度的地方，建议先拉手刹再挂 P 档。

等红绿灯时，自动变速器车有人会挂 N 档减轻负载，CVT 车型挂 N 档能防磨损。

总的来说，这操作没严格规定，关键是根据车辆特点和个人习惯来，保证安全和车辆性能。比如自动挡在坡道起步，不习惯拉手刹就松手刹踩刹车。

自动挡停车较繁琐，先踩刹车踏板，拉手刹，挂 N 档，松刹车再踩，挂 P 档后熄火。

正常路况行驶，先松手刹后挂挡起步影响不大。但车辆起步得先查看手刹状态，若已松开得踩住脚刹。

手动挡上车流程是踩离合、刹车，挂档，松手刹，松刹车，抬离合，起步走。