现代veracruz的操控性好不好？

现代Veracruz的操控性是很不错的。

它配备了强劲的动力系统，比如核心动力源自3.8L V6发动机，最大功率达到191KW/6000rpm，峰值扭矩348Nm/4500rpm，即使在轻度加速时也能提供充沛动力。

搭配Aisin品牌阶梯式6速手自一体变速器，性能优越，在换挡时的平顺性表现出色，轻点油门时变速箱会在2000转左右升档，几乎感受不到换挡所带来的顿挫感，而深踩油门需要瞬间爆发力时，变速箱的反应速度也很快，没有丝毫的犹豫就做出降挡的动作。

其四驱系统为全时四驱，能应对各种复杂路况，适合长途翻山越岭。

车辆的悬挂系统调教适中，经过颠簸路段的震感能够传到车内，但在可接受范围，过弯时的侧倾也控制得较好。

方向盘的指向比较准确，回馈力度适中，没有丝毫拖泥带水的粘手感觉。

此外，Veracruz的车身设计和内部空间也为操控提供了一定的优势。它的车身尺寸庞大，但长而修长的设计使得车辆在行驶时较为稳定。内部空间丰富，驾驶者能有舒适的驾驶姿势，有助于更好地操控车辆。

总之，现代Veracruz在操控性方面表现出色，能满足驾驶者的需求。