现代新伊兰特的操控性能怎样

现代新伊兰特的操控性能那是相当不错。

首先，它基于 i-GMP 第三代全球化技术平台打造，技术特点是短前悬、长轴距、低重心，这让操控更运动、能效更卓越、空间更舒适、碰撞更安全。

在驾驶部分，新伊兰特 N Line 搭载 1.4T 发动机和 7DCT 变速箱的动力组合，最大功率 103kW，最大扭矩 211N·m，动力输出符合预期。

转向手感不错，底盘调校偏运动，开起来甚至有些利落的感觉。换挡拨片反应也挺好，不是摆设。

在过弯时，新伊兰特能够干净利落，车身反应迅速，不会有过多侧倾。电子助力转向系统 MDPS 经过优化，转向性能出色。

新减震器的应用也大幅提升了滤震性能，过坑过坎舒适。

而且，全新伊兰特的 Gamma 1.5L MPI 发动机搭配智能 CVT 变速器，实际驾驶体验舒适平稳，油耗低。对于渴望强烈推背感的用户，全新伊兰特 N Line 车型的 Kappa 240T GDi 高功率发动机及 7DCT 变速器，动力输出高效稳定，提速反应快，兼顾燃油经济性。

总之，现代新伊兰特的操控性能出色，能满足不同用户对操控和油耗的需求。