小米 SU7 的混动和纯电在成本上有何不同？

小米 SU7 的混动和纯电在成本上主要有以下不同。

首先是购车成本，纯电的小米 SU7 售价通常比同级别的传统油车高，比如纯电版建议零售价约 XX 万元，同类油车可能在 XX 万元左右。

其次是燃料成本，纯电的无需燃油，每百公里能耗约 XX 度电，按当地电价算成本为 XX 元，而油车每百公里成本通常在 XX 元至 XX 元，长远看纯电燃料费低。

维护成本方面，纯电因无发动机、变速箱等机械部件，不需要定期换机油、滤芯等，制动系统采用再生制动，减少制动片磨损，延长寿命，典型维护周期为 XX 公里，每次约 XX 元。传统油车维护成本高，要定期换机油、滤芯和保养发动机等，费用在 XX 元至 XX 元。纯电车型保养主要检查三电系统、换空调滤等，像小米 SU7uitra 首保 480 元，第二年 750 元左右，第三年 1400 元左右，前三年平均每年约 877 元。但混动车型既有发动机又有电池，发动机要定期保养，增加了费用。

另外，纯电车型电池成本占整车约 50%，比如 30 万元的 SUV，三电系统占总价格的 51.29%，以年初价格，宁德时代低成本电池包每 Wh 成本约 0.4 元，一度电成本 400 元，50 度电成本 2 万元，100 度电成本 4 万元。而增程式或混动的发动机成本不到 5000 元，单车利润比纯电高。

使用 8 年每年 2 万公里计算，油车百公里油耗 7L，油价 7.5 元/升，电车百公里电耗 15 度，每度电 0.385 元，车价均 15 万元，油车 8 年油费 84000 元，电车 8 年电费 9240 元，差价 74760 元，即便 8 年后电车残值为 0，油车为 3 万，也依然能节省 44760 元，这还没算保养、挂牌、购置税、保险等费用。