政策对小型车销量的影响有多大？

政策对小型车销量的影响非常大。国务院常务会议提出放宽汽车限购，阶段性减征部分乘用车购置税 600 亿元，对货车车贷支持银行年内延期还本付息等，这极大提振了汽车行业信心。

乘联会秘书长崔东树称，限购影响新购车群体购买力释放，放宽限购能刺激消费。

多家机构预计，减征购置税刺激重点在增量效应强的中低端燃油车。以 10 万元售价汽车为例，给予 5000 元减税补贴，购车成本下降 5%，600 亿元购置税能覆盖 1200 万辆汽车销量。

近期多地发放汽车消费券刺激消费，今年前 5 个月，全国共有 15 个省市颁布汽车消费支持政策。A00 级小车市场因政策回暖。今年 1 至 10 月，A00 级小车批发销量达 93.4 万辆，同比增长 31%。

政府通过老旧车辆报废和更新政策及新能源小车购车补贴，刺激购买欲望，推动市场转型升级。

去年购置税减半政策延长至 2010 年底，但减免额度下调。汽车购置税减免是因经济下行压力、汽车消费低迷、汽车行业困难。其主要内容包括：适用于 2022 年 6 月 1 日至 12 月 31 日购买的新能源汽车，减免额度为购置税的 10%，个人消费者和非营利性单位均可享受，在车辆购置税申报时直接扣除。

政策红利持续释放，10 月汽车销量预计增长，12 月或迎最高点。9 月汽车消费指数高于上月，需求、入店、购买分指数均提升，预计 10 月购车需求增长。车辆购置税减征政策、区域激励政策延续、厂商促销力度加大等都是提振因素，但部分地区疫情反复和居民购买力不足等会带来不确定性。92%经销商认为四季度汽车销量高于去年同期。