小型汽车报废对车况有哪些具体要求？

小型汽车报废对车况的具体要求有很多方面。

其次是车辆年限，小型私家车使用 15 年后，也许会面临报废。

车辆技术状况也很关键，像发动机、底盘、车身等部分，如果严重损坏且无法修复或修复成本太高，就得报废。

排放标准同样重要，随着环保要求变高，排放不达标的小型车会被强制报废。

要是车辆存在严重安全隐患，比如刹车系统失灵、转向系统失效等，无法保障安全行驶，也需要报废。

还有，轻、微型载货汽车（含越野车）、矿山作业专用车累计行驶 30 万公里；重、中载货汽车（含越野车）累计行驶 40 万公里；特大、大、中、轻、微型客车（含越野车）、轿车累计行驶 60 万公里；其他车辆累计行驶 45 万公里；轻、微型载货汽车（含越野车）、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车，使用 10 年；因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的；车型淘汰，已无配件来源的；汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值 50%的；经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

总之，小型汽车是否报废要综合考虑这些车况方面的要求。