新 BMW3 系的操控性能怎么样？

新 BMW3 系的操控性能那是相当出色。

它的底盘悬架采用前双球节麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，能精准控制车轮运动轨迹，提升转向精度，不管是高速过弯、紧急制动还是加速，车身姿态都能稳稳当当，给驾驶者满满的信心。

动力方面，搭载 2.0T 四缸涡轮增压发动机，325 车型最大功率 184 马力，最大扭矩 300 牛·米；330 车型最大功率 245 马力，最大扭矩 400 牛·米，匹配 8 挡手自一体变速箱，动力传递效率高，换挡还特平顺。

传动系统与发动机匹配成熟，不管啥路况，加速都很给力。前后轴配重完美 50：50，开起来特别稳。

还用上 HRS 液压回弹减震技术，过减速带或烂路颠簸感小。原装后避震新增可变阻尼技术，能根据车辆负重、路况自动调节避震桶阻尼。

新款宝马 3 系标配主动巡航，进一步提升操控体验。

总之，新 BMW3 系操控性能在同级别车型中出类拔萃，是追求卓越操控性能的驾驶者的上佳之选。