新 polo 两厢的舒适性如何

新 Polo 两厢的舒适性很不错。

外观上，车身加入更多流线型设计，车头横向贯通式中网与大灯连接，增加视觉宽度，车前包围结构复杂有层次，车身侧面动感，高腰线设计在拥挤路况下易操控，车尾整体性强，尾灯精致辨识度高，整体造型好看，让人心情愉悦，提升舒适感。

内饰采用流行的横向贯通式中控台布局，次低配车型用料一般，但有银色饰板装饰不廉价，还有中控触屏和液晶仪表盘。座椅采用真皮材质，给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

空间方面，轴距达到 2564mm，在同级别的车型中排在 3 位，内部乘坐空间基本够用，天窗设计增加主观空间感受，后备箱容积排在 2 位，空间规整装载能力不错。

动力方面，全系搭载 1.5L 自然吸气发动机，匹配 5 挡手动或 6 挡手自一体变速箱，油门响应灵敏，起步干脆，动力输出顺畅，悬架调校偏重舒适性，既能过弯时提供支撑力保证车辆稳定，又能有效过滤路面颠簸。悬挂系统恰到好处，制动性能高效，刹车反应灵敏，制动距离短，保障行车安全。

总之，新 Polo 两厢在多方面表现出色，舒适性值得肯定。