新爱丽舍两厢的动力表现如何

新爱丽舍两厢的动力表现不错，能满足日常使用。

它搭载 PSA 集团全球共用的 1.6 升 16 气门发动机，有五速手动和四速手自一体两种变速箱可选。

发动机启动后怠速车内震动不明显，挂档起步轻松迅速，手动变速器档位清晰、响应及时。

转速低于 2500 转时动力输出柔和，超过 3500 转动力源源不断，驾驶快感强。

在各种复杂路况，像穿险峰、越沟壑、爬坡起步等，动力输出稳定可靠。

在高速路、省道、山道及极端气温和积雪冻土路况等环境中动力不衰竭。

它的高强度底盘、四轮独立悬挂系统配合后轮转向技术，高速变道无明显侧倾，操控稳定性出色。

刹车测试中，车速提高后全力刹车，制动效果明显，ABS 系统响应迅速，制动踏板回馈力度小，连续十组制动测试成绩好。

新爱丽舍搭载的全新 EC51.6LCVVT 高效发动机采用可变正时系统等技术，提供 86kw 额定功率和 150nm 最大扭矩的强劲动力。

转速表上限 7000rpm，红线区域 6000rpm，接近 6500rpm 断油，确保动力完全释放，高转速区间动力输出强劲无衰减。

实际测试中，0-100 公里/小时加速成绩 11.46 秒，十组测试结果稳定，证明发动机性能稳定可靠。

其 1.6L 自然吸气发动机最大功率 117 马力，最大扭矩 150 牛米，有连续可变正时气门技术，属高转速发动机，低速起步较肉，中高速动力强，日常家用足够，发动机皮实耐用，维修便宜，高速行驶稳定性好，保养间隔 15000 公里。