新奥迪 A4L 操控性好不好

新奥迪 A4L 的操控性挺好的。

动力有 1.4T 和 2.0T 高低功率版两款发动机，配七速双离合变速箱，低转速动力储备足，后期加速有力，油门响应不错还线性，低扭表现好，应对市区拥堵轻松。

四驱系统能提升燃油经济性，激烈驾驶时收窄行车轨迹，过弯有信心。

操控方面，quattro 系统和传统增压机让人感觉四平八稳，转向轻盈，阻尼感偏重，行程短，手感凌厉，指哪打哪。

底盘支撑性好，高速稳，平整能过滤细微震动。悬挂是前后五连杆独立的，配备运动悬挂，过减速带干脆，回弹出色，抑制车身浮动好。

在驾驶模式切换时，特性鲜明。运动模式下方向盘反馈力度增强，发动机保持高转速，驾驶体验活跃。节能模式注重舒适，发动机转速低，行驶平稳。

而且车的隔音降噪出色，发动机噪音控制得当，高速下风噪和发动机声小。

底盘结构确保舒适性和运动性能平衡，轴距长但驾驶灵活，悬挂韧性与舒适性兼顾，能有效过滤路面振动，高速转弯悬架反应迅速，给驾驶者足够支撑。

总之，新奥迪 A4L 操控性在同级别车型中表现出色。