新奥拓发动机的动力表现如何？

新奥拓发动机的动力表现不错。

它搭载的是铃木 K10B 发动机，为双顶置凸轮轴、1.0L 排量，最高输出功率达 52kW，峰值扭矩 92Nm。

在城市路面动力收放自如，提速表现良好，低扭矩输出时出色，40km/h 以下行驶动力强劲，油门反馈迅猛。应对城市驾驶的各种需求完全没问题，比如上下班通勤、家庭短途旅行都能轻松胜任。

传动方面，新奥拓提供了 CVT 无级变速箱、4AT 自动变速箱和 5 挡手动变速箱三种选择，变速箱响应积极，尽管换挡时可能有轻微顿挫感，但总体换挡过程流畅。

新奥拓发动机的最小燃油消耗率相应转速一般在最大功率转速与最大扭矩转速之间，比如老款 5 档时速 75 - 80 之间，新款时速在 85 - 90 之间可能达到理想经济油耗。其综合工况下实际油耗仅为 5.8L/百公里，在同级别车型中表现优异。

新奥拓发动机采用先进的燃烧技术，能提供稳定高效的动力输出，不论加速行驶还是长途旅行，都有不错的动力响应。而且还经过长时间严格测试，能在各种工况下稳定运行，极寒或炎热环境都能正常工作。

新奥拓采用全铝正时链条传动，更加可靠耐用，链条寿命可以和发动机一样长。

新奥拓发动机注重环保节能，采用先进排放控制技术和能源管理系统，减少有害气体排放和能源浪费。新奥拓车身小巧，重量较轻，因此在燃油经济性方面表现出色，其百公里油耗大约在 5 升左右，能帮车主节省开支。

总之，新奥拓发动机动力输出稳定，能满足日常使用需求。