新车换机油后需要磨合吗？

新车换机油后通常不需要专门的磨合。汽车组装前，部件加工存在几何偏差，组装后有些运转部件会局部直接接触，早期润滑油难进入摩擦面造成早期磨损，这才有了磨合期。

但刚换完机油不同，前一箱机油中的金属碎屑已排出，新机油进入时金属还未磨出新碎屑，此时缸体内环境最佳，即便激烈驾驶，比如跑高速也没问题。

在新车的磨合期间，应注意选用黏度级别为 15W/40 或 40 的机油。大修后的车辆由于配件更换，磨合期更重要，前 2000 至 3000 公里要避免高转速运行，且保证用油质量。

另外，只换机油不够，还得同时更换机油滤芯，不然滤芯太脏会影响过滤效果和输出油量，导致各部件润滑不好而过度磨损。新机油加入后，车辆需启动并低速磨合 5 公里，让机油均匀流淌。

新车在 0 至 1200 公里的磨合期结束时，即 3000 公里左右换油即可，过早更换会浪费工厂添加的磨合剂。磨合期过后，每 5000 公里换一次机油。在新发动机磨合时，初驶起动后要原地升温，水温到工作温度范围再起步，行驶选路况好的路，路况差减速缓行。