新车降价的频率如何？

新车降价的频率没有一个固定的标准，受到多种因素影响。

一般来说，新车上市前后老款车型会大幅降价清仓给新车让空间。春节后的三四月份传统淡季，价格也多有大幅调整。

德法为首的欧系，像大众和奥迪等德系车，仗着市场占有率高，降价周期一般以年为单位，车展和年底优惠最大。法系车降价周期也较长，新老更替时优惠幅度大。

通用为首的美系车优惠少但促销花样多。从具体车型看，比如大众系，热销车型平时优惠在车价的 8%，每年成都车展（9 月）和年底清库（12 月）时，优惠力度能增长到 13 - 19%。新车上市的前后 2 个月，老款车型优惠相对较少。法系车如标致，新车型上市时，老车型优惠幅度能高达 19%。

另外，2024 年全国乘用车市场价格战激烈，新能源车促销峰值上升，不同类型新能源车和常规燃油车都有不同程度的降价。

总之，新车降价频率受市场、车企策略、车型等多种因素影响。如果想买车，可关注传统淡季、车展和年底等时段。