新车磨合期手动挡车型如何换挡？

新车磨合期手动挡车型换挡有不少讲究。

正常驾驶 2000 转左右加档，温柔驾驶 1500 转左右加档，上高速加速阶段 3000 转左右加档，1、2、3 档均如此。

减档时，低于 1000 至 1500 转就要减档，最低不能低于 1000 转。

别频繁踩离合器，起步时慢慢抬离合器，行驶时离合器要完全松开。

不要盲目追求高档，每个挡位都有作用。市区行驶，发动机转速保持在 2000 转左右。

换挡时，操作离合器踏板应迅速踩下并抬起，不能有半联动现象。

某些车型 1 档齿比较大，适合爬坡或低速行驶。

常规道路行驶，为避免频繁换挡和提高效率，可用 2 档或 3 档起步，能让车辆更平稳，减少变速箱磨损。

车辆 1 档达到 2000 至 2500 转时，可考虑升至 3 档。3 档行驶转速 2500 至 3000 转之间，根据需求和车辆性能，可跳至 5 档。

注意，磨合期要尽可能保持平稳驾驶，避免猛踩油门、频繁加速减速或急刹车，减少发动机和变速器磨损。

别长时间让发动机处于低转速或高转速，保持在厂家推荐转速范围，手动挡换挡转速通常 2000 至 3000 转。

要适时换挡，根据车速和发动机转速选择，避免低挡高速或高挡低速。

按时保养，检查机油、刹车液、冷却液等液体量和质。减轻负荷，避免满载，特别是重载。保持轮胎气压正常，避免长时间怠速。

起步时，离合器踏板抬起有技巧，迅速抬起，半联动时稍慢，从联动到完全结合慢慢抬起。提升离合器踏板同时，根据发动机阻力踩油门，让车平稳起步。

开车换挡操作离合器要迅速，配合好油门。

电喷式启动先把点火钥匙转到二档，等待几秒再启动。

手动挡换挡及时恰当，避免高档位低速和低档位高速，不长时间用一个挡位，各挡位车速控制在最高速度的 3/4，起步后达到相应车速及时换挡。

不要高速行驶。