新高尔夫 7 的操控性能好不好

新高尔夫 7 的操控性能挺好的。

发动机表现出色，像 1.4T 发动机，给油就走，起步和加速都没问题，动力响应迅速。

悬挂方面，虽然后悬挂为扭力梁非独立悬挂，但转弯时很稳当，就其结构和高度来说，这种悬挂有合理性。有人开旅行版换了爱巴赫短弹簧后，过弯倾侧明显减小，50km/h 过直角弯不踩刹车也能稳稳通过。

外观设计也有利于操控，进气格栅和线条设计让车头更有冲击力，短前悬设计使前轮眉更夸张，增加车辆稳定性。

通过升级 ECU，动力能显著提升，起步反应更快，换挡更平顺，油门更灵敏，操控舒适性大大提高。

与之匹配的 7 挡 DSG 双离合器自动变速器，有 S 挡运动模式。EA211 发动机全铝材质打造的缸体更轻，正时皮带回归降低发动机内部功率消耗和噪音，新增排气凸轮轴调节器确保低转速下扭矩输出顺畅。

在高速上，车身稳定性好，车顶斜度设计减少空气阻力，刹车性能不错，操控容易上手，刹车流畅。

新高尔夫 7 的操控性能在同级车中有优势，能给驾驶者不错的操控体验。