新交规对疲劳驾驶的认定标准是什么？

新交规对疲劳驾驶的认定标准主要是连续驾驶机动车超过 4 小时未停车休息或者停车休息时间少于 20 分钟。

要注意的是，疲劳驾驶是一种严重的交通安全隐患。司机处于轻微疲劳时，可能会出现换档不及时、不准确的情况；中度疲劳时，操作动作会变得迟钝，有时甚至会忘记操作；重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时睡眠现象，丧失对车辆的控制能力。

如果被查实疲劳驾驶，将会面临罚款 200 元，驾驶证扣 3 分。要是因疲劳驾驶而导致了交通事故并造成重大损失，涉事驾驶者还可能要面临刑事责任。

为了避免疲劳驾驶，我们可以提前安排行程，设定途中休息点。在安排自驾行程时把中途休息的需求考虑进去，通过导航软件查看沿途的休息服务区分布情况，建议每 200 - 300km 寻找一个休息区，如果是夜间驾驶，最好将休息点的距离再缩短一些。

同时，按照爱车的续航能力进行加油、充电规划，并将预先选择好的地点设置为整个导航线路的“途经点”。能找到一位同样拥有驾照的家人、朋友共同驾车也是个好办法，在旅途之中定期换人驾驶，使单人单次驾驶时间缩短。