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新款 SUV 汽车的悬挂系统有何改进?
- 来源:秀车网 2025-03-11 汽车
新款 SUV 汽车的悬挂系统有不少改进。
像新款翼虎,其悬挂经过重新调校,过滤路面颠簸时更出色,过弯时能提供足够支撑,保证车辆稳定,让乘客驾乘更舒适。
2025 款宝马 X5 增加了空气悬挂,能根据乘客数量、负载变化和运动状态自动调节车身高度,还有多种悬挂高度调节方式。前悬挂采用双叉臂结构,优化了麦佛逊悬挂,提升操控感受,前轮转向更稳定。
2024 全新大改款奥迪 Q5L 重新调校悬挂系统,提升了舒适性和稳定性,支撑性增强,减少侧倾,响应速度更快,驾驶更流畅自然。
马自达 2025 款 CX-60 采用更柔软的后弹簧配上略硬的减震器,操控性上升一个档次。
长安福特探险者采用双球节独立悬架和多连杆独立悬架,双球节悬架在麦弗逊悬架基础上改进,提高转向精度和操控性,多连杆悬架将双叉臂悬架的叉臂改为单独连杆,进一步提高操控性。
总之,新款 SUV 汽车的悬挂系统通过各种改进,让驾乘体验更加舒适和稳定,操控性能也得到了显著提升。