新款 SUV 车型的空间利用率怎样

新款 SUV 车型的空间利用率普遍较高。

像上汽大众途岳新锐，得房率达 52.7%，后排宽敞，行李厢 445L 且后排座椅能 4/6 比例放倒，最大可扩至 1443L。

路虎发现运动版虽是标准中型 SUV，但后排横向和纵向乘坐空间有富余，后备厢 780 升，放倒二排后空间拓展好。

长安欧尚科赛 Pro 是 7 座车，轴距 2800mm，空间宽敞，2+2+3 座椅布局，第三排进出方便，后排座椅支持单独和整体比例放倒，同级最佳。

全新探岳车身长增 3mm，内部空间增，5 座布局，后排舒适，座椅支撑和柔软度好。

特斯拉 Model Y 定位中型 SUV，内部空间利用率高，后备箱充足，只是头部空间因造型可能不太充裕。

吉利新豪越空间利用率惊人，达 69%。第二排类似 MPV 能翘“二郎腿”，配三个独立座椅，第三排出色，有 60 寸全景天幕和小窗户，地台近纯平，二三排座椅放倒形成 2.2 米巨幅空间，可选装空气床垫，车内 46 处储物空间，有 19 处灵活空间。

奇瑞瑞虎 8 车身尺寸在中型 SUV 中中规中矩，但空间利用率出色，座椅布局多样，第二排可前后移动，可调范围大，头部和腿部空间宽裕，后排座椅支持 4:6 放倒，放倒后行李舱空间大，车内有实用的储物空间。

当然，品牌空间设计能力有高低，像第五代胜达装载能力出色，在实测中能装下 6 个箱子、2 个行李袋、4 个高尔夫球包、3 辆自行车以及 3 个滑板，汉兰达、锐界 L、理想 L6、坦克 300 等有剩余。所以选车时要自己体验多对比。