新朗逸 1.4t 操控性能怎样

新朗逸 1.4t 的操控性能那是相当不错。

手动挡车型挡位清晰，换挡顺畅，离合点清晰，日常驾驶轻松简单。一般 2000 转左右换挡最合适。

1.4T 发动机的涡轮增压器在低转速就能介入，全转速区间提速性能好，响应很快。高速行驶时，发动机转速低，能降噪省油，驾驶体验棒。

驾驶舱隔音好，安静程度接近中高级轿车，行驶噪音小，驾乘舒适。

转弯时，前悬支撑有力，后悬过坎不错，虽说车身相对轻些，没帕萨特厚重，但城市道路和高速操控都出色。

匹配的干式双离合变速箱动力输出强，能满足各种日常驾驶需求。悬挂系统是前麦弗逊式独立悬挂和后四连杆独立悬挂，行驶更稳定。还有多种驾驶模式，能按路况和驾驶需求切换。

方向盘转向精准，底盘调校偏舒适，滤震效果好，坑洼路面也能保持稳定。动力方面，1.4T 涡轮增压发动机动力足，加速快，城市和高速行驶都轻松。自动挡变速器换挡平顺，没顿挫感。

内饰精致实用，材质质感好。座椅舒适，支撑和包裹性佳，长时间驾驶不累。空间出色，前、后排头部和腿部空间足，一家人出行没压力。后备箱容积大，能装很多行李杂物。配置丰富，安全配置保障行车安全，舒适配置提升驾乘舒适度。油耗在同级别中表现良好，日常用经济实惠。

总之，新朗逸 1.4t 操控性能优秀，值得选择。