新朗逸发动机的技术有哪些创新之处

新朗逸发动机的技术创新之处众多。

在动力性能方面，新款发动机采用先进技术优化燃烧效率，提升输出功率和扭矩，加速和爬坡表现出色。比如，EA211 发动机在转速为 6100rpm 时，最大扭矩可达到 145Nm，直到 4000rpm，为驾驶者带来强劲推力。

燃油经济性上，通过精准喷油控制和智能节能管理系统有效降低油耗。像新 1.5T EVO II 净效发动机，热效率提升 8.6%，WLTC 工况下百公里油耗仅 5.4L/100km，还能使用 92 号油，节省燃油开支。

噪音控制有很大进步，优化内部结构和采用优质隔音材料，减少运行噪音和振动，提升驾驶舒适性。

排放方面，新发动机更加环保，符合更严格排放标准，如全新朗逸搭载的发动机符合国六排放标准，对环境更友好。

新朗逸发动机采用全铝缸体，降低整机重量。还融入 ACT 主动气缸管理系统，特定条件下实现两个气缸运行，提高燃油经济性。

保养时，要选适当质量等级机油，如根据进、排气系统选用 SD-SF 级汽油机机油，定期更换机油及机油滤清器滤芯。

新朗逸搭载的发动机型号有 EA211-DSB 和 EA211-DMB，EA211 发动机配备可变排量机油泵、无衬套连杆和特殊涂层主轴瓦，提高发动机稳定性和耐久性。全新朗逸除了新 1.5L 自然吸气发动机，还有升级版 1.5T 发动机，最大功率 118kW，峰值扭矩 250N·m，匹配 7 速干式双离合变速箱，满足不同消费者需求。