新马自达 3 改装悬挂系统有何利弊？

新马自达 3 改装悬挂系统有利有弊。

利的方面在于能显著提升操控性能。比如可改装 Tein SA 绞牙避震器，能在舒适与操控间找到平衡，让车辆在高速行驶和急转弯时更稳定。

还能选择改装气动避震，它具有显著的实用性，车主能随心所欲地调整车身高度，高速行驶时降低重心减少风阻，提高稳定性，应对复杂路况时提升通过性，带来的视觉冲击也很吸引人。

也可以选择 18 寸国产旋压轮毂，减轻簧下重量，减小滚动阻力，让车辆更轻盈灵活。选择 AP9540 刹车套装，包含 CZV-355 碟和 AP 刹车片，脚感十分线性，性能出色。

弊的方面在于，日常使用视角，次世代马自达 3 昂克赛拉在设计之初就采用非独立悬架，其悬架系统并非为独立悬架预留了空间或配件，如果要进行重度改装，可能会面临一些适配和安装的问题。

而且改装需要专业的技术和经验，如果操作不当，可能会影响车辆的安全性和可靠性。另外，改装还可能会影响车辆的保修服务。