新迈腾的智能科技系统好用吗

新迈腾的智能科技系统非常好用。

它搭载高通骁龙 8155 芯片，车机系统运行流畅，支持手机互联 CarPlay/CarLife、语音识别控制系统，操作便捷，语音识别精准。

配备了 15 英寸的 2K 中控屏、11.6 英寸的副驾驶屏、10.25 英寸的液晶仪表以及 HUD 抬头显示系统，画面清晰，科技感十足，能提供丰富信息。

辅助驾驶方面，迈腾搭载与大疆车载联合开发的 IQ.Drive 智能辅助驾驶系统，适用于城市、高速场景及拥堵路况，可实现全速自适应巡航、车道保持、拨杆变道、交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示等功能，能有效提升行车安全性，降低行车压力。

智能车机还支持 5G 网络、OTA 升级、连续性语音识别、应用商店等一系列车机功能，提高了车机使用频率和智能化反应。还配备自动泊车入位、自动变道辅助、L2 智驾辅助等智驾提示功能，让驾驶更省心省力。

全新一代迈腾在座舱部分表现出色，为副驾加一块 11.6 英寸娱乐屏，实现多屏联动。主驾采用 10.25 英寸全液晶组合仪表，搭配 7.11 英寸 HUD 抬头显示，实现 AR 实景画面无缝连接。中控配备 15 英寸 2K 中控大屏，车机内置骁龙 8155 芯片和华为 5G-V2X 通信模块，算力、数据交换速度和传输大幅提升，支持全新功能扩展。

搭载具有 AI 属性的科大讯飞语音解决方案，支持 20 秒内语音连续识别，实用性强。途观 L Pro 是大众系第一台搭载大疆智驾系统的新车，迈腾是第二台。IQ.Pilot 针对中国路况特调优化，能做到 0-130km/h 全速域自适应巡航、车道保持、智能拨杆变道及智能避障等功能，在拥堵路况下能自动处理紧急加塞。还有 AR 实景导航和原车自带的行车记录仪，让变道辅助系统体验更舒适丝滑。

总之，新迈腾的智能科技系统以其卓越配置展现了燃油车在智能化领域的强大实力和无限可能，细节处体现人性化设计理念，是非常好用的。