新能源汽车保养的周期是怎样的？

新能源汽车保养周期不是固定不变的，会因车型不同而略有差异。

首保通常在 6 个月或 3000 - 8000 公里进行。

电机大概 6 万公里左右要检查润滑情况并更换，电池每年或 1 万公里要检查冲放电参数有无异常，电控要定期检查。

刹车盘 10 万公里左右更换，雨刷片每年过冬更换，减震器 6 万公里更换，防冻液两年更换，空调滤清器 1 万公里或一年更换，刹车片 3 - 5 年酌情更换，有细微裂痕或太薄需提前，轮胎 5 - 8 万公里更换，露线或鼓包等要及时换，蓄电池 3 - 5 年根据安全情况定，液冷油液部分 2 - 4 年更换，刹车油 2 年换一次。

混动汽车机油半合成 8000 - 10000 公里，合成机油 10000 - 12000 公里，汽滤 1 万公里左右，火花塞 2 - 4 年或 2 - 4 万公里（看材质），节气门清洗 4 万公里左右，正时链条 15 - 20 万公里，正时皮带 8 万公里左右更换。

纯电车型一般 5000 公里左右首保，之后每 10000 公里保养一次。混动车型保养周期和燃油车类似，5000 - 10000 公里或者半年到一年常规保养一次。

保养时要注意避免大电流放电、急加速等，电池充电注意温度和时间。保养项目包括外观，比如检查车灯、雨刮、车漆；底盘，检查传动部件、悬挂、连接件是否松动老化；轮胎，检查胎压、裂痕、创伤、磨损情况等。