新能源汽车电池的成本为什么这么高？

新能源汽车电池成本高的原因主要有以下这些。

电池本身造价贵，它是新能源汽车三大核心部件之一，占整车成本 40%到 60%，比如 20 万的车，电池成本可达 8 到 12 万。

原材料价格上涨也推高了成本，像碳酸锂价格上涨就直接让电池成本上升。

电池结构复杂，新能源车的电池系统要把电池和电芯封装为电池包，再拼装为电池组嵌入底盘，不好拆分和维修。

有的车企为提高车辆性能和空间，搞电池和底盘一体化设计，集成度高，单独换零部件难度大。

还有，电池回收和处理成本高，这过程需要大量资金投入环保设施、技术研发和人员培训等。

另外，电池零整比高，像豪华车能达到 800%甚至 1200%。

虽说国家对新能源汽车有政策扶持，像 2018 年补贴政策中，插电混动车型能拿 2.2 万元补贴，纯电动车型根据续航里程不同，最高 5 万，最低 15000 元，拉低了新能源车实际成本，但电池作为核心组件，没享受到同等补贴。

总之，这些因素综合起来导致新能源汽车电池成本很高。