新能源汽车补助对车辆售价有多大影响？

新能源汽车补助对车辆售价的影响因车企和政策而异。

2019 年补贴新政出台，地补取消和国补额度下降，没三电核心技术的车企压力大。符合过渡期标准的车能获部分补贴，不符合则无补贴，这导致库存多的车企为清库存降价销售，像广汽、比亚迪、荣威等在过渡期按旧标准补贴或采取其他降价方式。

2020 年补贴政策延长至 2022 年底，补贴标准逐年退坡，公共交通领域部分车辆补贴标准有变化。新能源乘用车补贴前售价在 30 万元以下才有补贴，“换电模式”车不受此限，这刺激了销量，不过特斯拉 Model 3 部分车型价格上涨。

2021 年底，特斯拉因补贴退坡上调车型售价，蔚来则限期让用户享原补贴价。多数品牌店暂未接到涨价通知，有人认为涨价说法或为促销手段。

补贴退坡后，新能源车市场整体价格预计不会太大波动。企业还能通过“双积分”交易等方式获“补贴”，且随着市场规模扩大，生产成本会下降。像江铃新能源易至 EV3 发布上市，厂家宣布特定时段价格不变，小鹏 P5 按明年新补贴标准退坡比例计算售价将高出 5000 元左右。蔚来针对国补退坡推出补贴方案。

总之，新能源补贴对汽车价格有影响，有的涨价，有的通过调整权益或维持价格不变。