新帕萨特对比新迈腾，操控性谁更出色？

新帕萨特对比新迈腾，操控性方面迈腾更出色。

迈腾有着先进的底盘调校，能带来精准的转向反馈，在复杂路况下展现出卓越的稳定性和安全性，强劲的动力输出也为其操控加分。帕萨特在这方面相对较弱。

迈腾的外观设计融入年轻化元素，动感大气，如雨滴式格栅、矩阵式 LED 大灯组、贯穿式 LED 日间行车灯等，车身线条流畅和谐，车尾设计富有运动感。帕萨特外观稳重大气，线条流畅，体现成熟商务气质。

内饰方面，迈腾将科技元素和人性化理念完美融合，真皮材质与木纹缝线凸显豪华，配备 12.3 英寸全液晶数字仪表盘和 10.25 英寸中控大屏，还有 HUD 抬头显示，科技感强。帕萨特内饰豪华舒适，采用高品质材料和精湛工艺，中控台简洁大方。但在科技感与智能化配置上，迈腾更胜一筹。

配置上，两者相似，迈腾稍丰富，如三幅式平底方向盘、车内氛围灯、后座座椅加热功能等。

性能方面，两车都搭载涡轮增压发动机，迈腾最大功率 162 千瓦，峰值扭矩 350 牛米，匹配 7 速双离合变速箱；帕萨特最大功率 137 千瓦，峰值扭矩 320 牛米，动力上迈腾更强。

座舱方面，迈腾极具科技感，有 15 英寸 2K 高清屏幕、11.6 英寸副驾娱乐屏等，配备自动空调控制系统、无线充电板等，内饰豪华。帕萨特较多采用传统设计，智能化配置较弱。

迈腾搭载高效 2.0T 发动机和 7DCT 变速箱，破百成绩仅需 7.3s，加速节能，动力输出畅快。帕萨特的 2.0T 发动机动力相对较弱。

总之，新迈腾在操控性方面优于新帕萨特。