新深蓝 s7 降价是否会引发同级别车型跟风？

新深蓝 S7 降价有可能引发同级别车型跟风。

首先，深蓝 S7 降价幅度较大，纯电版官降 1 万，经销商处实车价格更低，增程版降价幅度也很可观。而且它配置还升级了，比如智能座舱的 15.6 寸大屏等。

其次，电池原材料碳酸锂价格下跌，产业预计会有一轮降价，这为深蓝 S7 降价提供了外部条件。

再者，深蓝 S7 本身有很多优势，像空间比宋 PLUS 更大，外观前卫运动，前脸封闭式设计搭配分体大灯，侧面还有隐藏把手，尾部有跨界感。而且动力有增程与纯电两套可选。

长安深蓝 S7、奇瑞瑞虎 9、长城哈弗枭龙 MAX 都来到 14 万级别，哈弗枭龙 MAX 最大降幅 6%约 1 万块，深蓝 S7 保有 7%的降幅，纯电版能有 2 万块优惠。

在这种情况下，同级别车型为了保持竞争力，很可能会跟风降价。但这也不是绝对的，有些车型可能依靠自身独特的优势，比如更强的品牌影响力、更出色的技术特点等，不一定会马上跟风降价。它们可能会综合考虑市场需求、成本、品牌定位等多方面因素，再决定是否降价以及降多少。