新深蓝 sl03 的操控性能怎么样

新深蓝 SL03 的操控性能相当出色。

它配备了 175kW 的后驱电机，1.89 米宽体设计，电池布局底盘，横向稳定杆，再加上工程师运动调教，底盘非常整，稳定性极高。

2.6 圈设计的方向盘，让山路驾驶有更高极限，带来更好驾驶乐趣。

而且全系标配后铝合金 H 臂多连杆悬架，做到了前后 50:50 的黄金轴荷比例，还是后驱车型，为打造极致驾控体验奠定基础。

很多媒体试驾增程版后表示，无论快速过弯、掉头，车身姿态都能保持良好，运动模式下方向盘指哪打哪，普通人也能轻松完成甩尾过弯。

不少车主反馈驾驶感受很好，提速快，后驱的驾驶性优势明显，坡起和大油门起步轻松，前轮转向摆角大，转向半径小。

另外，它还能在驾驶模式里自定义设置，加速模式、转向助力、能量回收按需求调整，切换到舒适模式，能满足家人和朋友乘车的舒适需求。

综合来看，深蓝 SL03 是一台主打运动，兼具舒适的全能家轿。它的操控不输宝马 3 系，天生后驱让其在驾驶控制和操控性能方面表现卓越，拥有高功率输出，最大扭矩强大，百公里加速令人印象深刻。精细化 ESP 调校、优秀的 NVH 性能、多连杆独立悬架系统以及高效制动系统等，都进一步提升了操控性能。能满足大多数用户对于操控的需求，非常适合年轻人选择。