新速腾 DSG 问题是否在所有车型上都存在？

新速腾 DSG 问题并非在所有车型上都存在。

像 16 款和 17 款速腾，可能有换挡逻辑方面的问题，比如怠速时自动升档到 2 档、减速带行驶时脱档、低速换挡逻辑混乱等，不过点刹车控制在 2 档、时速 5 迈左右能解决，还可检查维修变速器并注意换挡逻辑调整。

而经过改进的 2021 款速腾，比如 4T 自动豪华车型升档迅速、加速不错，降档虽有点不自然但影响不大。

DSG 双离合一般只在 7 速变速箱上有问题，6 速的 DSG 变速箱因为是湿式的，齿轮和摩擦片离合器都泡在自动变速箱油中，总油量约 5L，所以通常没故障。

改款速腾变速箱坏的概率很小，作为主流车型，这种几率非常小，双离合变速箱已没共性问题，新技术也成熟了。

现在 DSG 变速器的问题只在部分车型上，不是普遍的。保养时要按厂家要求操作，避免不必要问题。消费者得选正规维修服务商，保证维修质量和安全。

虽说 DSG 问题没完全解决，但通过软硬件改进已降低了故障率。

总之，DSG 变速箱是先进的自动变速器技术，有快速换挡、高效节能、平顺驾驶等优点。