新速腾对比新朗逸，哪款车的操控性更好？

新速腾和新朗逸相比，新速腾的操控性更好。

新速腾外观简洁大方，车身线条流畅，整体稳重。内部空间宽敞，座椅舒适，采用 1.2T、1.4T 和 1.5T 发动机，其中 1.5T 动力强劲。悬挂为多连杆独立悬挂，行驶舒适性和操控性佳，配置丰富。

朗逸外观更偏年轻化，车身线条运动，但车内空间相对较小，后排座椅靠背可放倒增加储物空间。动力有 1.5L 自吸和 1.5T ，更注重燃油经济性，悬挂是扭力梁非独立悬挂，配置以基础为主。

新速腾驾乘空间更大，配置更高，舒适性好，操控设计也优于朗逸，尾箱容积更大，喇叭音箱更好，车子性能也好。

内饰方面，新速腾全用高档软塑料，空调按键式设计操作方便，车窗升降按钮角度合理。朗逸内饰是硬塑料，车窗升降按钮平铺在车门扶手，常需低头操作。

从底盘平台技术看，速腾基于德国大众 90 年代的 PQ35 ，更坚实稳定，操控和安全性超朗逸。朗逸是中国大众基于 80 年代的 PQ34 设计，技术落后 10 年。内饰设计上，新朗逸沿袭帕萨特的商务气息，速腾侧重家庭舒适。方向盘操控上，朗逸大按键减小误操作可能，速腾十字键设计提供更多功能和四向手动调节。中控面板，朗逸一体式银色拉丝现代感强，速腾传统工艺稳重。

总之，新速腾在操控性上比新朗逸表现更出色。