新轩逸上市的动力系统有何改进？

新轩逸上市后，其动力系统的改进主要体现在多个方面。

首先是ECU的修改，这是发动机控制单元的缩写，负责控制发动机运行和性能。通过对燃油喷射和点火时机的优化，提高了燃烧效率和动力输出，让车辆在实际驾驶中更灵活，响应更迅速，还能提高燃油经济性。但要注意，ECU修改需专业技术和设备，建议在正规维修店或专业机构操作，可能影响车辆保修，要谨慎。

其次，新款轩逸搭载先进发动机技术，加速迅猛，动力充沛，不管城市驾驶还是高速行驶，都有畅快淋漓的驾驶体验。

再者，新款轩逸维持原有的1.6L燃油动力和1.2Le-POWER混动版，动力性能平稳可靠，适合日常驾驶。

日产新轩逸1.6搭载的1.6L HR16DE发动机，旨在提供平稳耐用的动力输出，最大功率126马力，扭矩154N·m，是家庭用车理想选择。与大众EA211 1.6L发动机相比，动力参数更强。铝合金缸体、进气歧管设计减轻发动机重量，提高耐久性。铝合金气门室盖更耐热，寿命长，增强发动机整体性能。

新款HR16DE发动机进气歧管改进，缩短管口长度和新增谐振腔，降低进气噪声，提升驾驶舒适性。

总之，新轩逸动力系统在多个方面有改进，满足实用性和经济性，还注重驾驶体验优化。